Skrzynia biegów 28T Jost wewnątrz podwozia
Przegląd produktu
Zbudowane z myślą o wydajnym sprzęganiu i rozłączaniu, wewnętrzne podwozie Jost Gearbox 28T wykorzystuje zintegrowaną skrzynię biegów typu Jost-, która zapewnia stałą reakcję manetki i niższy opór operacyjny. Kierowcy mogą podnosić lub opuszczać przyczepę przy minimalnym wysiłku, nawet podczas przewożenia znacznych ładunków. Konstrukcja ta zwiększa codzienną wygodę operacyjną flot logistycznych i komercyjnych firm transportowych.
Dane techniczne

Obsługa z jednej-strony, przekładnia wewnątrz, wspólna płyta montażowa, ze stopą T-:
|
Nr artykułu |
Pojemność |
Obciążenie statyczne |
Prędkość podnoszenia |
Podróż podnosząca |
Wysokość montażu |
Waga |
Typ stopy |
|
|
Wysoki |
Niski |
|||||||
|
(kg) |
(kg) |
(mm/obr.) |
(mm/obr.) |
(mm) |
(mm) |
(kg) |
||
|
HOT24-A0101T |
25000 |
60000 |
5.4 |
0.71 |
430 |
830 |
90 |
T |
|
HOT24-A0102T |
25000 |
60000 |
5.4 |
0.71 |
480 |
880 |
90 |
T |
|
HOT28-A0101T |
28000 |
80000 |
5.4 |
0.71 |
430 |
830 |
96 |
T |
|
HOT28-A0102T |
28000 |
80000 |
5.4 |
0.71 |
480 |
880 |
96 |
T |
Uwaga: Stopki podwozia typu T-type/A-type/ S-type/R-typu są opcjonalne, w zależności od wymagań.
Funkcja
Całkowicie zamknięty system przekładni Jost
Wewnętrzne podwozie skrzyni biegów Jost 28T integruje mechanizm przekładni w korpusie nogi, chroniąc koła zębate przed kurzem, wilgocią i uderzeniami na drodze. Ta zamknięta konstrukcja znacznie zmniejsza zużycie wewnętrzne i zapewnia stałą wydajność podnoszenia w przypadku podwozi przyczep do dużych obciążeń.
Płynne przenoszenie momentu obrotowego przy zmniejszonym oporze roboczym
Dzięki wewnętrznemu układowi skrzyni biegów-w stylu Jost moment obrotowy jest przenoszony efektywniej podczas pracy. Konstrukcja ta umożliwia kierowcom podnoszenie lub opuszczanie przyczepy przy mniejszym wysiłku, poprawiając użyteczność dla flot i producentów naczep OEM zarządzających częstymi cyklami sprzęgania.
Kontrola jakości i produkcja
Przekładnia 28T Jost znajdująca się wewnątrz podwozia jest wytwarzana w kontrolowanym procesie produkcyjnym obejmującym formowanie nóg, wewnętrzny montaż skrzyni biegów, precyzyjne spawanie i wykończenie powierzchni. Kluczowe komponenty, takie jak zestawy kół zębatych, wały i-rury nośne, są sprawdzane na wielu etapach, aby zapewnić prawidłowe ustawienie i płynną przekładnię.
Każdy zespół podwozia przyczepy do dużych obciążeń przechodzi testy funkcjonalne podnoszenia, weryfikację obciążenia i kontrolę działania przed zapakowaniem, zapewniając stabilną pracę fabrykom przyczep OEM, hurtownikom i dystrybutorom na rynku wtórnym wymagającym stałej jakości dostaw masowych.




Paczka i dostawa
Każda skrzynia biegów 28T Jost wewnątrz podwozia jest indywidualnie zabezpieczona wzmocnionym opakowaniem i zabezpieczona przed przesuwaniem się podczas transportu. Komponenty są rozmieszczone tak, aby równoważyć załadunek kontenera, zmniejszając ryzyko uderzenia lub uszkodzenia powierzchni.
Przed wysyłką wszystkie podwozia do przyczep do dużych obciążeń są sprawdzane pod kątem integralności opakowania i dokładności oznakowania, dzięki czemu hurtownicy, nabywcy OEM i dystrybutorzy otrzymają produkty w stanie gotowym do--montażu.


Popularne Tagi: Przekładnia jost 28t wewnątrz podwozia, Chiny Przekładnia jost 28t wewnątrz podwozia producentów i dostawców, Skrzynia biegów 28T Jost wewnątrz podwozia, podwozie jost, Podwozie zewnętrzne typu Jost, Podwozie
Para
NrNastępny
Podwozie zaburtowe typu JostMoże ci się spodobać również
Wyślij zapytanie














