2-osiowa przyczepa cysterna
video

2-osiowa przyczepa cysterna

Wymiary (dł. x szer. x wys.): 12000*2500*3650mm
Maksymalna ładowność: 60T
Układ hamulcowy: Zawór WABCO
Marka osi: oś FUWA
Kolor: klienci opcjonalni
Wyślij zapytanie
Wprowadzenie produktów

Przegląd produktu

 

Podczas dostarczania paliwa pojazdy transportowe często muszą przemieszczać się między zbiornikami magazynowymi, terminalami załadunkowymi i miejskimi stacjami paliw w ograniczonym czasie. Z tego powodu wielu operatorów preferuje 2-osiową naczepę-cysternę do zadań dystrybucyjnych, które wymagają równowagi pomiędzy ładownością a codzienną zwrotnością na drodze.

Zamiast skupiać się wyłącznie na transporcie-o dużej objętości, tego typu cysterny są częściej przystosowane do regularnego przepływu paliwa na rynkach regionalnych, gdzie ważna jest częstotliwość załadunków i elastyczność tras. Nadwozie zbiornika nadaje się do transportu oleju napędowego, benzyny i innych ładunków płynnych, natomiast dwu-konstrukcja osi pozostaje praktyczna w przypadku powtarzalnych prac w transporcie komercyjnym w normalnych warunkach na autostradach i drogach lokalnych.

 

Funkcja

 

 Elementy jezdne wybrane do użytku na drogach komercyjnych

Układ osi, układ zawieszenia i elementy układu hamulcowego są konfigurowane zgodnie z typowymi zastosowaniami w transporcie paliw, a nie{0}}z ciężkimi konstrukcjami terenowymi.

 

 

 Wygodniejszy wjazd do magazynu i dostęp do stacji paliw

W porównaniu z większymi zestawami cystern, układ dwóch-osi jest bardziej praktyczny w przypadku tras transportowych obejmujących mniejsze obszary załadunku, stacje paliw i lokalne składy.

 

Asortyment produktów - Rozwiązania do naczep

 

Oprócz dwuosiowych cystern produkujemy także przyczepy burtowe, przyczepy szkieletowe, przyczepy niskopodwoziowe, przyczepy wywrotki, przyczepy z bocznymi ścianami i inne-naczepy dla różnych branż transportowych.

Specyfikacje przyczepy można dostosować do lokalnych warunków pracy i wymagań projektu klienta.

 

1 Semi Trailer Types

 

Często zadawane pytania

P: Czy układ hamulcowy WABCO jest niezbędny w przyczepach do transportu paliwa?

Odp.: Jest powszechnie wybierany, ponieważ pomaga poprawić reakcję hamowania i stabilność podczas-transportu autostradowego z ciężkimi ładunkami.

P: Co sprawia, że ​​oś FUWA nadaje się do tej cysterny?

Odp.: Oś FUWA jest szeroko stosowana w przyczepach komercyjnych, ponieważ działa niezawodnie w powtarzających się cyklach ładowania i w długotrwałych-warunkach eksploatacji drogowej.

Popularne Tagi: 2-osiowa cysterna, Chiny Producenci, dostawcy 2-osiowa cysterna, Przyczepa z kapsułą paliwową, Przyczepa cysternowa, Przyczepy tankowców naftowych, Przyczepa półprzyczepa, Zbiornik paliwa w naczepie, Przyczepa przeładunkowa

Wyślij zapytanie

whatsapp

Telefon

Adres e-mail

Zapytanie