Eksportuj-Gotowe zawieszenie przyczepy
Grubość wspornika wieszaka: 6 mm / 8 mm / 10 mm
Średnica sworznia korektora: 50 mm / 60 mm / 70 mm
Średnica wewnętrzna tulei: 60 mm / 70 mm
Przegląd produktu
Opracowujemy gotowe do eksportu zawieszenie przyczepy-do konstrukcji przyczep, które wymagają większej zdolności do rozłożenia obciążenia na wiele punktów osi. W porównaniu z prostszymi konfiguracjami osi, tę konfigurację stosuje się, gdy przyczepy muszą wytrzymać większą ładowność i zachować równowagę konstrukcyjną.
Nasza konstrukcja umożliwia montaż zawieszenia w przyczepach o różnych konstrukcjach, szczególnie w przypadku podwozi kontenerowych i przyczep do ciężkich ładunków, gdzie wymagane są układy wieloosiowe-. Jest zbudowany tak, aby pasował do standardowych konstrukcji ramowych stosowanych w powszechnej produkcji przyczep.
Dane techniczne
|
Nr artykułu |
Nr osi |
A (pusty ładunek) |
B (pełne obciążenie) |
Zdolność |
Styl osi |
Wiosna liściasta |
|
GORĄCY-SPAF2 |
2 |
200 |
170 |
13x2 |
□150x150 |
90x16x09L |
|
250 |
220 |
|||||
|
GORĄCY-SPAF3 |
3 |
200 |
170 |
13x3 |
□150x150 |
90x16x09L |
|
250 |
220 |
Kontrola jakości i produkcja
Projektujemy nasze-zawieszenie przyczepy przystosowane do eksportu jako kompletny system, koncentrując się na współpracy trzech osi w warunkach rzeczywistego obciążenia. Celem jest utrzymanie stabilnego podziału obciążenia na wszystkich pozycjach osi, zamiast traktowania każdego elementu osobno.
W naszym procesie montażu zwracamy uwagę na koordynację pomiędzy konstrukcją korektora, zestawami resorów piórowych i rozmieszczeniem osi. Pomaga to zachować spójne zachowanie zawieszenia, gdy jest zamontowane na przyczepach różnych typów i używane w różnych warunkach drogowych.
Asortyment produktów - Dostarczamy wszystkie typy zawieszeń przyczep
Oferujemy pełną gamę układów zawieszenia przyczep, w tym opcje mechaniczne, pneumatyczne i wieloosiowe-dla wszystkich typów przyczep. Dostępne jest dostosowanie OEM w celu spełnienia określonych wymagań rynku i obciążenia, zapewniając niezawodną wydajność i trwałość w każdym zastosowaniu
Często zadawane pytania
P: W jaki sposób amerykańskie zawieszenie 3-osiowe rozkłada obciążenie?
Odp.: Wykorzystuje mechaniczną belkę wyrównującą, aby zrównoważyć ciężar na wszystkich trzech osiach, pomagając utrzymać stabilny rozkład obciążenia w przypadku ciężkiego ładunku.
P: W jakim typie przyczep powszechnie stosuje się 3-osiowe układy zawieszenia?
Odp.: Jest szeroko stosowany w-naczepach, przyczepach z platformą i podwoziach kontenerów, które wymagają dużej ładowności i stabilnych-transportów na duże odległości.
Popularne Tagi: eksport-gotowe zawieszenie do przyczep, Chiny eksport-producenci gotowego zawieszenia do przyczep, dostawcy, Zawieszenie typu Fuwa z 2 osiami, Zawieszenie w Ameryce, Amerykański System zawieszenia osi typu 3
Para
NrMoże ci się spodobać również
Wyślij zapytanie